Ljetna zabava na dva točka
U ljetnim danima naš automobil postaje poprilično iritantna pojava. Zbog velikih vrućina limena kutija pretvara se u dobro zagrijanu pećnicu ispunjeni mirisima plastike koju budi toplota. Mrzovoljni i iznervirani jer se nalazimo u kilometarskoj koloni sličnih pećnica na četiri točka, počinjemo tragati za ovih specifično ljetnih muka. Šetati je zdravo no može biti naporno i oduzima mnogo vremena. Gradski prijevoz u svim gradovima svijeta u ljetnim mjesecima je test izdržljivosti živaca, sa neuglednim vozilma prenapučenim oznojenim i svadljivim sugrađanima. Dok mi čekamo da se nešto desi i izađemo iz beskonačne kolene, primjet ćemo mladiće i djevojke koji se sa svojim skuterima s lakoćom probijaju kroz gužvu. Ljeto je stvoreno za motorizirane dvotočkaše svih vrsta, za njih nema gužve i nema prepreka.
Nakon što brzo uvidite da posjedovanje limuzine sa vrhunskim motorom ispod haube u ljetnim mjesecima ne znači gotovo ništa, takav navodni statusni simbol zaključajte u garažu I kupite sebi dvotočkaša. Dvotočkaši na motorni pogon koji se nazivaju raznim imenima kao što su skuter, moped, motorkotač, motocikl ili zajedno motor, imaju značajne prednosti kada je preživljavnje ljetnih vrućina u pitanju.
Pripremio : Kenan BEŠLIJA
Cijena
Kod proizvođača automobilasvaki novi model je skuplji za par stotina ili hiljada eura ili dolara. Nasuprot tome motori su posljednjih godina postali izrazito pristupačni, pojedini se mogu kupiti za par stotina maraka te ih skoro svaki srednjoškolac ili student može priuštiti. Pored toga što se dobar motor može kupiti za desetinu cijene osrednjeg automobila, njegovo održavanje i korištenje ne košta mnogo jer troše od jednog do tri litra goriva na sto kilometara i veoma rijetko se kvare.
Prepreka: Šta je to?
Za razliku od glomaznih četverotočkaša kod motocikala su prepreke relativno nepoznata stvar. Zahvaljujući malim gabaritima i uskoj duguljastoj konstrukciji motori sa lakoćim krstare kroz zagušene gradske ulice bez problema prolazeći saobraćajne gužve i čepove velikih evropskih metropola. Za nevolju motocikl može skratiti put preko trotoara ili staze u parku i uvijek biti ispred svoje limene braće na četiri točka. To ne mora uvijek imati i svoj sretan kraj. Moćni Mercedes u kojom su bili Lady Diana i njen ljubavnik Doddy Al Fayed nije mogao pobjeći paparazzima koji su ih po pariškim ulicama u stopu pratili na malim mopedima te kobne noći u augustu 1997.
Prijavite se ili Registrujte, da bi pročitali ostatak sadržaja.
Posljednji komentari